Los primeros vestigios de la acera portuguesa, aparecieron en el siglo XV, especialmente en lugares donde los portugueses se acercaron durante el período de expansión marítima, así como Brasil. Timor, Cabo Verde u otros.
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Conociendo la importancia de los jesuitas en las colonias portuguesas, comenzaron a utilizar estas piedras que solían ser abandonadas en los puertos, colocándolas como asfalto, en aceras, plazas, con diferentes tonalidades, entre más oscuras y más claras, creando diseños y geometrías diferentes.
Siendo Lisboa en el siglo XIX, como capital del país, fue quizás la ciudad en la que más se desarrolló la Calçada portuguesa, aún hoy una de las imágenes de marca de Lisboa, no tanto por necesidad, sino más bien como un objeto de gran obra maestría, siendo que en un principio los adoquines (personas que pusieron la acera), eran internos y llamados grilletes, habiendo realizado lo mismo en el interior del Castillo de San Jorge.
La acera portuguesa
Por su elegancia, pronto se extendió por Lisboa, especialmente en el centro, más concretamente en la Praça do Rossio, una de las plazas más emblemáticas de la ciudad con aproximadamente 9000m2, comprometida también como Mar Largo, con figuras alegóricas como Roas de los vientos, carabelas. , peces, conchas, estrellas, pero más notorio, las olas del mar, vistas en todo el mundo a través de Brasil, más específicamente en Río de Janeiro en Copacabana.
Lamentablemente estos mismos adoquines, una profesión que enorgullece a los portugueses, está en peligro de desaparecer, muy pocos conocen este arte, una profesión que alguna vez tuvo una gran reputación y con su propia escuela que se dedicó a enseñar este arte.
